一、清洗线方案说明
通道式巴士电脑洗车机(新摆臂式杠杆横刷系统、摆臂环绕式无阻碍侧刷系统),主要针对大巴车、大客车、大型货柜车、工程车、中巴车等车辆进行设计的具有智能全自动清洗车辆的功能。适用公交客运系统、物流系统、各种厢式车辆。
该大巴车辆清洗设备系统通过电控(法国施耐德PLC可编程控制器)系统对整套设备进行自动化控制运行:既可单台项目操作使用,又能组合连续配套使用,可实现对大巴车辆的高效、快捷的连续冲洗、刷洗、洗车污水处理回用等整套作业方案。
二、清洗工艺
本清洗线结合移动式和通道式洗车机的特点,对车头、车尾等复杂部位无需车辆静止,洗车机摆臂环绕式无阻碍侧刷系统自动避让后视镜的方式清洗,可以大程度保证安全;车辆慢速前进的方式清洗,可以提高清洗效率。
由司机驾驶车辆慢速驶入全自动通道式巴士电脑冲洗台,通过设备自动检测控制,全自动通道式巴士电脑设备自行启动冲洗系统,对被洗车辆采用120L/MIN的超大流量进行强力冲洗。
驾驶员要按照洗车台设置的信号指示灯指示,控制车辆的前进和停止;当洗车机满足洗车启动条件,入车信号灯绿灯亮时,车辆慢速驶入,此时,洗车机会自行启动,判断车头位置,顶刷下降清洗车顶,当车辆慢速前进时,摆臂环绕式无阻碍侧刷从车头清洗并可安全避让后视镜,继续清洗两侧。洗车机采用通道清洗方式对车辆进行清洗。
当侧刷清洗完车厢两侧时,摆臂环绕式无阻碍侧刷系统自动清洗车尾。清洗结束后,车辆可以驶离洗车线。洗车机归位,等待下一辆清洗。
由于采用了串联式组合清洗,洗车机清洗,用时约1.5~2分钟,极大地提高了清洗效率。
三、麦迪斯通道式巴士电脑洗车机主要功能描述
1. 具有全自动清洗车头车尾、顶面及两侧外表面的功能,并能自动避让后视镜。
2. 具有自动清洗和手动控制相结合的清洗功能,可安全避让车辆上的附属物。
3. 具有各工位手动和点动操作功能。
4. 具有完善的系统保护功能,发生故障时系统能够紧急停机,同时进行报警和故障内容显示。
5. 具有选择水清洗和加入洗涤剂清洗的功能。
6. 具有选择顶刷洗和不洗车头车尾的功能。
7. 清洗车辆的水循环使用,以减少洗车的用水量。(注:水循环选购)
8. 设备具备完善的故障自诊断功能,对系统的状态进行全面的监控和显示报警,并对故障部位和故障类型做出正确判断。
9. 设备具备完善的安全保护功能。
洗车工序及功能
1.新摆臂式杠杆横刷清洗系统
洗车机顶刷机构由一组横刷、超高位、加长式杠杆摆臂顶刷,清洗高度比普通顶刷高20cm;双臂之间采用刚性连接,避免了双侧不平衡引起的晃动;收起时,顶刷两端均由长杆气缸驱动,运行平稳;精确计算的配重,提供最优化的清洗接触力度,使得洗车就更加平稳。
顶刷的控制原理:采用触压气动控制,即通过刷子旋转时刷毛与车体的接触压力,所产生的摩擦变化,将顶刷清洗时产生的压力值与设定值进行比较,从而控制顶刷的上升与下降,为防止冷机运转时压力值波动较大,影响洗车效果,设备在运行时将适时自动取值,使刷毛始终与车体表面接触一定的深度,完成仿形清洗,以达到好的清洗效果。该清洗方式可满足清洗各类车型的需要。洗车刷的触压控制在我公司的大型移动式洗车机、龙门往复式洗车机、隧道连续式洗车机等机型上已成功使用多年。
2. 摆臂环绕式无阻碍侧刷清洗系统
侧面刷洗机构由四组上下支承结构的大侧刷组成,外径达到1000mm,它通过电机减速机驱动旋转的刷体,由气缸控制侧刷的打开、合拢,在弹性气压力作用下,让刷纤维贴合于车辆外表面,使富含洗涤水的刷纤维与车辆外表面产生快速磨擦,清除车辆外表面污垢。
刷子与侧面的接触压力控制采用气动控制来调整刷毛的接触深度,既可保证清洗效果,又不损伤车辆表面油漆。当侧刷过了汽车后视镜后,即自动旋转、合拢,对车辆两侧进行自动清洗,至车尾后结束。
由于侧刷结构采用上下支承式,结构牢固、稳定,避免了悬挂式侧刷在长度较大、清洗瓦楞型集装箱时容易晃动从而造成损坏的缺点,故障率极低。气压控制使得包容性及安全性极好,特别适合外形复杂,外表面不平整的车型清洗。
五、麦迪斯通道型大巴洗车机设备组成
1. 电气控制及操作工作台
全机电控系统安装在机架的电控柜里,通过电气操作工作台来实现洗车机的自动控制。控制系统的核心是可编程序控制器,经光电传感器及接近开关的检测,电流传感器控制,实现对横刷、侧刷、喷射及行走的自动程序。可编程序控制器及光电传感器、光电开关、电流传感器等主要电气元件均为进口国际知名品牌,保证全机性能的可靠性。
2.整机框架
洗车机机架选用钢结构框架,喷砂、喷锌及喷塑处理;框架外部采用不锈钢板蒙皮。由左右立柱、底座及顶框四部分组成。
3. 清洗刷
洗车机配置组合清洗刷,
可选配:一组横刷,清洗车顶;
四组大竖刷,清洗车辆车头、两侧、车尾;
六组大竖刷,清洗车辆车头、两侧、车尾;
清洗刷毛采用原装德国进口泡棉刷,安装在套装在φ114的专用铝合金管上,这是欧洲洗车设备上大型洗车机的专用产品。高含水、柔软、耐磨、洗净度高,刷洗车辆时,绝不损伤车表面的油漆。
4.挡水设施
洗车机的结构的框架装有挡水屏,挡水板采用不锈钢骨架外封新型耐力板制成。既美观又坚固。
5. 水供给系统
供水装置由清水和回用水系统组成,包括水泵、管路、阀门等
机器主体采用3mm标准热轧钢板折弯成型,再高温热侵镀锌,镀锌层达到80微米;机体外观高温喷塑磷化处理,完全可达到国际标准的防锈要求,保证比同类其他小厂机器寿命长10年以上。
本机大立刷还具有智能避让后视镜的功能,没有收起的后视镜也不同担心会绊断后视镜;清洗跟踪式大立刷全方位刷洗前、后保险杠,车辆下斜面无死角,刷净程度100%。
超柔无凌毛刷无静电、不吸水、不粘沙,轻松无痕祛除车身污垢,又可保护客户爱车柔软的漆面不被损伤。
法国施耐德光电产品系列是目前世界上高端的光感产品研发生产商,专门针对极其恶劣环境设计的检测控制产品,其检测距离陆地最远达200米,水下30米。
人机界面,智能化触控操作系统,具有多项自主研发声光报警功能,自动生成故障信息,全中文显示,人机对话方便,便于故障的查找和排除,具有自动和手动控制功能;
该机以PLC为控制核心,抗干扰能力强。可进行多种方式组合,单/双模系统为用户提供完善的工业自动化操作模式;设计上采用多重保护措施,自动化程度高,可靠性高,操作简单,工作稳定可靠;
毛刷柱臂是同心连轴垂挂设计,结构更加合理,主轴和法兰特别定制,均比市场同类产品更加粗壮、厚实,不会产生其他厂家出现的毛刷主轴断裂脱落砸车或变形产生的旋摇捶打车体等情况,所以机器正真做到操作使用100%安全!
台湾物理高压泵站以压力强、可持续时间长、故障率低等诸多优点被广泛使用于汽车、火车、巴士、船舶、飞机、各类机械清洗。利用高水压协助测试五金接头、各类橡胶/塑胶水管工作压力与爆破压力,可适应不同水刀或隧道洗车之需求。
本机在使用操作过程中,若设备的某个单位独体出现故障,本机可人为控制设定、屏蔽停止故障单位的作业,而不影响机械其他独体单位的正常作业功能,不影响正常的营业,确保用户全天候正常使用。
在安装接线方面采用强弱电分开,信号线采用优质的屏蔽线确保了系统具有较强的抗干扰能力;各电机采用可靠接地,具有过电流,过电压,欠电压,缺相等多顶保护功能确保设备及人员的安全;
系统具备计录洗车数量及累计洗车数量功能,可为用户提供参考;为了用户使用方便整个系统的运行参数可在人机界面(HMI)中进行调整;为了防止非操作人员误操作,本系统设有多级别密码保护功能;设备启动和停止采用多种控制方式,即用触摸屏启停,控制面板上的按钮启停和紧停方式,方便用户操作;
通道大巴洗车机主要技术参数
型号 | 4-TDM | 6-TDM |
适用车型 | 大巴车 | 大巴车 |
清洗尺寸(mm) | 2600宽×4200高(长度可根据大清洗车辆进行调整 | 2600宽×4200高(长度可根据大清洗车辆进行调整 |
清洗选择 | 普通水洗、洗涤剂 | 普通水洗、洗涤剂 |
操作方式 | 自动控制、手动控制 | 自动控制、手动控制 |
清洗能力 | 1~3分钟/辆 | 1~3分钟/辆 |
电源功率 | 380V 50Hz 17Kw | 380V 50Hz 19Kw |
使用水量 | 80-120 L/MIN | 80-120 L/MIN |
空气压力 | 0.7Mpa | 0.7Mpa |
设备尺寸mm | 约:8800长 ×4620宽×4020高 | 约:11m ×5m×5.3m |
竖刷 | 4组 | 4组大立刷 |
横刷 | 选配 | 选配 |
裙刷 | / | 2组 |
地喷 | 选配 | 选配 |